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奥迪A6L 北京4S店 颜色齐全 优惠幅度大 购车送豪礼 欢迎您的来电

 北京4S店中瑞启航汽车销售服务有限公司

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  中瑞启航店内奥迪A6级现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,

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形变神未变 评测新A6L 30FSI豪华型  

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A6系列无疑是奥迪在中国市场最成功,也是销量最好的车型之一。官车、政府用车的形象让A6L成为中国家喻户晓的车型,估计在品牌认知度上只有老三样能与之媲美。而在中国市场的优异表现也帮助奥迪在全球市场内真正成为了和奔驰宝马同等级的豪华品牌。今年奥迪A6迎来了在中国市场的第二次换代,新A6L发生了怎样的变化?在公车改革的压力面前,它是否还在坚持曾经的官方用车设计?今天我们就来聊一聊全新一代国产奥迪A6L。

内饰:脱胎换骨 不再逊色主要竞争对手

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新A6L的内饰与外观一样充满现代感,同时大幅提升的还有内饰的豪华感。在三大豪华品牌上一代车型的比拼中,老A6L的内饰往往成为其它两大豪门展开攻击的软肋,但这次情况发生了根本性的改变,奥迪为新A6L打造的内饰,甚至让一般人分不清这到底是一辆A6还是一辆A8,当然这和它们的设计十分相似也有一定的关系。

 

仪表盘的设计变化很大,只保留了老款车型的红白配色。新仪表的表盘更大,边角的线条处理也更加细腻,多功能信息显示屏的面积有大幅提升,显示内容自然也得到了极大的丰富,有关多功能显示屏及方向盘多功能键的功能我们会在后面的配置篇中做详细介绍。  销售热线:18810322068  孙经理

中控台采用了与A8相似的设计,扁平的操作台使本就繁杂的控制键显得更加紧凑密集,与挡把附近的MMI系统一起营造出了极强的科技感,甚至有种坐进飞机驾驶舱的感觉。但按键的布局都是小伎俩,大面积的木质装饰条设计才是新A6L内饰最大的亮点。

新A6L的木质装饰放弃了质感好但略显沉重的深色调装饰,而是选择了更加鲜亮的配色,在整体浅色内饰的配合下,新A6L在保持沉稳的大方向不变的前提下,尽量多的降低了这个“沉稳”的年龄,这种豪华但又充满活力的感觉在这个级别的车上是很少见的。

空间:轴距增加车体变矮 头部空间略紧张

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空间方面,全新一代A6L车身尺寸比老款车型更长,轴距增加67mm,但车身高度有所降低,减少30cm,从我们的实际测量看,降低的车身给车内的头部空间带来了一定的影响,如图所示,身高180cm的编辑,在座椅降到最低后,头部距车顶也只有两指左右的距离。

后排的头部空间也同样存在问题,身高180cm的编辑坐直后头顶已经接近车顶。当然腿部空间是非常富裕的,如果不笔挺的坐着头部空间就比较富裕了。新A6L的轴距在老款基础上增加了67mm,但我们在实际测量时却发现了一个非常有趣的情况。

舒适性:噪音明显降低 整体舒适性大幅提升

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我在操控篇中曾经提到,新A6L的进步更多的体现在舒适性的提升上。而舒适性的提升首先就体现在新A6L出色的噪音控制上。怠速39.6分贝的噪音成绩是在大风的情况下得到的,相信在安静状态下噪音应该可以控制到38-38.5分贝的水平。

 

配置与安全:亮点配置多 高低配车型差异较大

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配置方面,这次新A6L的换代引入了太多的高端置,与老款车型完全没有可比性,其丰富程度甚至已经不逊色于全新一代的A8L。虽然其中很多配置都被打上的“顶配”或“高配”专享的标签,但还是有相当一部分的实惠配置成为了全系标配,这其中最让A6L车主高兴的应该就是几乎全系标配的全景天窗了(2.0T车型尚未投产,目前只有30FSI最低配一款车型未采用全景天窗)。

 

配置更丰富 商务用车形象得以延续 

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 成的塑造了官车形象是奥迪在中国市场成功的关键,中庸、大气、低调是人们对A6系列车型最常见的评价,但奥迪却并没有满足于此,全新一代A6L年轻化的设计理念就是最好的证明。随着公车改革的逐渐深入,官车这碗饭肯定不再像过去十年那样好吃,新A6L风格上的主动求变显然又是一次新的尝试,希望这次改款能像当年的加长决策那样成为奥迪在中国的又一次重要转折。

老款A6L更多的凭借“官车”的名头才取得了销量几乎等于奔驰宝马总和的成绩,但新款A6L无论是在外观设计还是在内部配置上,都已经和另外两强真正站到了同一起跑线上。如何选择?就要看您觉得哪款车更符合自己的身份地位了。

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